Bước vào mùa mưa năm 2026, tình trạng sạt lở bờ sông, kênh rạch tại thành phố Cần Thơ tiếp tục diễn biến phức tạp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hạ tầng giao thông và đời sống người dân. Trước nguy cơ thiên tai gia tăng, thành phố đang tập trung triển khai nhiều giải pháp ứng phó theo hướng chủ động phòng ngừa, thích ứng với điều kiện tự nhiên nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của nhân dân.
Một đoạn bờ sông bị sạt lở tạo hàm ếch ở phường Hưng Phú, Cần Thơ.
Theo thống kê của các cơ quan chức năng, số điểm sạt lở trên địa bàn thành phố có xu hướng gia tăng nhanh qua từng năm. Nếu năm 2011 toàn thành phố ghi nhận 24 điểm sạt lở thì đến năm 2025 con số này đã tăng lên 121 điểm. Chỉ trong 5 tháng đầu năm 2026, thành phố tiếp tục ghi nhận thêm 54 điểm sạt lở mới, tập trung tại các tuyến sông, kênh lớn như Ô Môn, Bình Thủy, Trà Nóc, Nàng Mau, Rạch Mọp...
Ngày 23/5 vừa qua, tại khu vực cống Bà Xẩm, xã Đại Ngãi đã xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng làm sụp đoạn bờ sông dài khoảng 20m, ăn sâu vào đất liền khoảng 2m, đe dọa trực tiếp an toàn giao thông khu vực. Trước đó, rạng sáng 18/5, mưa lớn kết hợp dòng chảy mạnh đã làm sạt lở khoảng 30m đường bê tông ven sông Bến Bạ tại phường Hưng Phú, khiến tuyến giao thông độc đạo bị chia cắt hoàn toàn.
Không chỉ gây thiệt hại hạ tầng, sạt lở còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh kế và đời sống người dân. Nhiều hộ dân tại khu vực sông Bến Bạ cho biết việc đi lại, buôn bán gặp rất nhiều khó khăn sau khi tuyến đường bị sạt lở.
Tại xã Nhơn Mỹ, địa phương ghi nhận khoảng 70 điểm sạt lở và nhiều vị trí có nguy cơ cao với tổng chiều dài hơn 1,2km; 4 căn nhà đã bị sụp đổ hoàn toàn và nhiều căn khác bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Người dân nơi đây luôn sống trong tâm lý bất an, nhất là vào thời điểm mưa lớn kết hợp triều cường.
Kênh Xáng Nàng Mau hiện cũng là một trong những “điểm nóng” sạt lở của thành phố. Từ đầu năm đến nay, khu vực này xảy ra 2 vụ sạt lở lớn làm hư hỏng gần 40m đường giao thông nông thôn, đe dọa trực tiếp nhiều hộ dân, thiệt hại ước tính hơn 1 tỷ đồng.
Sạt lở bờ sông ở xã Nhơn Mỹ làm hư hỏng đường giao thông.
Chủ động phòng ngừa, kiến nghị hỗ trợ nguồn lực
Theo Chi cục Thủy lợi thành phố Cần Thơ, nguyên nhân sạt lở xuất phát từ nhiều yếu tố như nền đất yếu, mưa lớn, triều cường, dòng chảy thay đổi bất thường; bên cạnh đó là tác động của khai thác cát, khai thác nước ngầm, suy giảm phù sa từ thượng nguồn sông Mê Công và tình trạng xây dựng công trình quá sát bờ sông.
Trước tình hình trên, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ đã ban hành tình huống khẩn cấp đối với các đoạn xung yếu tại kênh Xáng Nàng Mau để tập trung nguồn lực xử lý. Các địa phương đang triển khai phương châm “bốn tại chỗ”, huy động lực lượng hỗ trợ người dân di dời, cắm biển cảnh báo và gia cố tạm thời các khu vực nguy hiểm.
Ông Nguyễn Tấn Nhơn, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Cần Thơ cho biết, giải pháp căn cơ hiện nay là đầu tư xây dựng hệ thống kè tại các khu vực xung yếu, đặc biệt ở những đoạn sông cong có nguy cơ sạt lở cao. Tuy nhiên, nhu cầu kinh phí cho xây dựng kè, di dời dân cư và tái định cư là rất lớn trong khi ngân sách địa phương còn hạn chế.
Theo lãnh đạo thành phố Cần Thơ, khó khăn lớn hiện nay là việc bố trí quỹ đất tái định cư và vận động người dân di dời khỏi khu vực nguy hiểm do tập quán sinh sống lâu đời gắn với sông nước. Bên cạnh đó, tình trạng thiếu nguồn cát san lấp cũng ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các công trình phòng, chống sạt lở.
Thành phố Cần Thơ đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ khẩn cấp 570 tỷ đồng để xử lý các điểm sạt lở nghiêm trọng và triển khai các giải pháp bảo vệ môi trường, ổn định đời sống người dân vùng ven sông, kênh rạch.
