Công tác khắc phục tạm thời khu vực sạt lở bờ kè đang tiến hành khẩn trương
Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương phối hợp Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Ủy ban nhân dân xã Thường Phước và các cơ quan, đơn vị có liên quan khảo sát, đánh giá tình hình, cấp độ thiên tai, tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh quyết định áp dụng các biện pháp ứng phó cần thiết để giảm thiểu thiệt hại theo đúng quy định pháp luật về Phòng chống thiên tai; đồng thời phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan khảo sát, đánh giá nguy cơ xảy ra tình huống nguy hiểm tại các vị trí xung yếu trên toàn tuyến kè, chủ động tham vấn ý kiến đơn vị chuyên môn, chuyên gia khẩn trương triển khai ngay các biện pháp cần thiết nhằm hạn chế sạt lở, sụp lún có thể phát sinh thêm trong thời gian chờ triển khai các giải pháp xử lý căn cơ.
Cùng với đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường tăng cường đôn đốc đơn vị tư vấn đẩy nhanh tiến độ khảo sát, đánh giá, đề xuất phương án khắc phục sụp lún, sạt lở dự án Kè chống xói lở bờ sông Tiền khu vực thị trấn Thường Thới Tiền, huyện Hồng Ngự cũ. Khẩn trương rà soát, tập hợp đầy đủ hồ sơ, tài liệu, văn bản có liên quan dự án Kè chống xói lở bờ sông Tiền khu vực thị trấn Thường Thới Tiền, huyện Hồng Ngự cũ sẵn sàng cung cấp cho các cơ quan chuyên môn xác định nguyên nhân sạt lở khi có yêu cầu.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo Ủy ban nhân dân xã Thường Phước chủ động giăng dây, lắp biển cấm khu vực nguy hiểm, biển hạn chế tải trọng lưu thông đường bộ, thắp đèn cảnh báo tại khu vực sụp lún; cử lực lượng ứng trực, phân luồng giao thông, nghiêm cấm không cho phương tiện thuỷ, bộ tiếp cận khu vực sụp lún; phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường triển khai biện pháp hạn chế sụp lún có thể phát sinh thêm, tăng cường theo dõi kịp thời báo cáo khi phát hiện yếu tố bất thường, nguy mất an toàn trên toàn tuyến.
Gần đây, khu vực bờ Kè chống sạt lở ven sông Tiền thuộc địa bàn xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp liên tục xảy ra sạt lở lớn. Mới đây nhất có 1 vụ sạt lở dài khoảng 50m, cách vị trí sụp lún trước khoảng 150m, làm vỡ kết cấu kè, vỉa hè, khoét sâu vào mặt đường nhựa. Kết quả khảo sát của cơ quan chuyên môn cho thấy lòng sông Tiền đã bị xói sâu 5-10m so với thiết kế, đe dọa mất ổn định toàn tuyến kè dài 2,7km, trong đó có 4 điểm sạt lở đặc biệt nguy hiểm với tổng chiều dài 170m. Trước đó, một đoạn kè dài 40m khu vực trên cũng bị sạt lở, làm hư hỏng hoàn toàn thân kè, sụp vỉa hè và xuất hiện vết nứt mặt đường.
